瀝青路面再生技術(shù)的分類(lèi)：
　　1、再生技術(shù)按溫度要求可分為冷再生和熱再生。
　　2、熱再生又可分為就地熱再生、廠(chǎng)拌熱再生。
　　3、冷再生又可分為廠(chǎng)拌冷再生、就地冷再生、全深式再生。
　　廠(chǎng)拌熱再生Hot Recycling：
　　廠(chǎng)拌熱再生技術(shù)是將舊瀝青混凝土路面銑刨后運到瀝青混合料拌和場(chǎng)（廠(chǎng)），通過(guò)破碎、篩分(必要時(shí))，并根據舊料中瀝青含量、瀝青老化程度、集料級配等情況，摻入一定數量的新集料、新瀝青、再生劑（必要時(shí)）等進(jìn)行熱態(tài)拌和，使混合料達到規定的各項指標，并按熱拌瀝青混合料的施工工藝重新鋪筑路面。
　　就地熱再生 Hot In-Place Recycling：
　　就地熱再生技術(shù)（? 就地熱再生）是指利用專(zhuān)用的就地熱再生設備，對瀝青路面進(jìn)行現場(chǎng)加熱、翻松，摻入一定數量的新集料、新瀝青、再生劑等，經(jīng)混拌、攤鋪、碾壓等工序, 一次性實(shí)現對表面一定深度范圍內（一般不超過(guò)6cm）的舊瀝青混凝土路面再生的一種技術(shù)。
　　場(chǎng)（廠(chǎng)）拌冷再生 Cold Recycling ：
　　場(chǎng)拌冷再生技術(shù)是將舊瀝青路面銑刨后運到瀝青混合料拌和場(chǎng)（廠(chǎng)） , 通過(guò)破碎、篩分(必要時(shí)) , 并根據舊料中瀝青含量、瀝青老化度、集料級配等指標, 摻入一定數量的新集料、再生結合料（乳化瀝青、泡沫瀝青等）、再生劑（必要時(shí)）進(jìn)行常溫拌和，使混合料達到規定的各項指標，按常溫瀝青混凝土的施工工藝重新鋪筑，形成路面基層或者下面層的一種技術(shù)。
　　就地冷再生 Cold In-PlaceRecycling：
　　就地冷再生技術(shù)是指利用專(zhuān)用的就地冷再生設備，對瀝青路面進(jìn)行現場(chǎng)冷銑刨，摻入一定數量的新集料、再生結合料（乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥、消石灰等）、再生劑（必要時(shí)），經(jīng)混拌、攤鋪、碾壓等工序, 一次性實(shí)現對表面一定深度范圍內的舊瀝青路面再生，形成路面基層或下面層的一種技術(shù)。
　　全深式再生 Full Depth Reclamation：
　　將瀝青層和部分基層材料同時(shí)進(jìn)行就地冷再生，形成路面基層的一種技術(shù)。全深式再生實(shí)際上是就地冷再生的一種，只不過(guò)是再生厚度范圍內包含了部分基層。國內全深式再生工程的再生結合料絕大部分采用水泥，個(gè)別采用乳化瀝青和泡沫瀝青。

  一種 瀝青熱再生 設備，包括支架，以及設置在所述支架上面的皮帶輸送機，燃燒器和攪拌鍋，其特征在于，所述燃燒器具有加熱爐膛和補風(fēng)機，所述燃燒器與所述攪拌鍋相連，所述攪拌鍋由設置在鍋內的法蘭分隔為相互連通的燃燒室和攪拌室，所述燃燒室與所述加熱爐膛連通設置，所述攪拌室設置有攪拌器，所述攪拌器包括攪拌槳葉和傳動(dòng)軸

一、現場(chǎng)熱再生法
　　現場(chǎng)熱再生法就是在舊路面現場(chǎng)利用移動(dòng)式的現場(chǎng)熱再生設備將舊瀝青路面加熱、耙送、經(jīng)過(guò)翻挖后加入再生劑、新瀝青、新骨料送進(jìn)攪拌缸拌和，從而獲得優(yōu)良的再生瀝青混凝土，鋪筑成再生瀝青路面。此過(guò)程是一個(gè)動(dòng)態(tài)連續的過(guò)程。在此過(guò)程中必須根據路面材料配方的不同以及工程質(zhì)量要求，進(jìn)行配比設計，確定舊瀝青混合料中再生劑、新瀝青材料、新集料的比例。 現場(chǎng)熱再生方法的優(yōu)點(diǎn)：
　　1.施工周期短。再生列車(chē)對舊路面再生過(guò)后經(jīng)壓路機壓實(shí)后數小時(shí)就可恢復交通。
　　2.施工成本低。再生料無(wú)需再運輸到固定場(chǎng)地，材料現場(chǎng)再生現場(chǎng)使用。
　　3.設備轉場(chǎng)快。
　　現場(chǎng)熱再生方法和廠(chǎng)拌熱再生法相比，存在以下幾點(diǎn)缺點(diǎn)：
　　1.設備投資較大，一套再生列車(chē)動(dòng)輒幾千萬(wàn)。
　　2.現場(chǎng)施工質(zhì)量控制較難，因為現場(chǎng)熱再生過(guò)程是一個(gè)連續的動(dòng)態(tài)過(guò)程，所以要控制好質(zhì)量需要對路面進(jìn)行實(shí)時(shí)檢驗。
　　3.由于現場(chǎng)現場(chǎng)熱再生生產(chǎn)過(guò)程要根據需要添加一定量的新料，所以維修后的路面標高會(huì )增加。
　　4.生產(chǎn)過(guò)程中熱料釋放出來(lái)的有毒藍煙目前還無(wú)法集中處理。
　　5.一個(gè)工地的再生料無(wú)法攤鋪到其他工地，也就是高等級路面的再生料無(wú)法使用到低等級的路面上。
　　二、廠(chǎng)拌熱再生法
　　廠(chǎng)拌熱再生法就是將舊瀝青路面經(jīng)過(guò)翻挖后運回拌和廠(chǎng)，再集中破碎，根據路面不同層次的質(zhì)量要求，進(jìn)行配比設計，確定舊瀝青混合料的添加比例，再生劑、新瀝青材料、新集料等在拌和機中按一定比例重新拌和成新的混合料，從而獲得優(yōu)良的再生瀝青混凝土，鋪筑成再生瀝青路面。 廠(chǎng)拌熱再生法優(yōu)點(diǎn)：
　　1.設備投資較小。在原有瀝青拌和站的基礎上增加一套廠(chǎng)拌熱再生附樓的投資約300萬(wàn)。
　　2.混合料質(zhì)量較好控制。生產(chǎn)前我們可以根據原路面再生料的瀝青含量、瀝青老化程度、集配、含水率等參數進(jìn)行化驗，選擇合適的再生劑或者設計合適的再生工藝，從而較好地保證了再生瀝青混合料的質(zhì)量。
　　3.重新鋪筑的路面標高不會(huì )變化。
　　4.再生后的混合料可以運回原路面攤鋪，也可以運到其他工地攤鋪?？奢^充分的利用所有再生料。
　　5.再生料在加熱過(guò)程中產(chǎn)生的藍煙(瀝青釋放出的輕油份)可借助與之配套的原生機燃燒器、干燥滾筒、除塵器進(jìn)行二次燃燒處理，減少了廢氣污染。 廠(chǎng)拌熱再生與現場(chǎng)熱再生方法相比存在的缺點(diǎn)：
　　1.成品料運輸費用增加。所有再生料必須運到固定的場(chǎng)地進(jìn)行再生，成品料又必須運回路面再次攤鋪。所以較現場(chǎng)熱再生增加了運輸成本。
　　2.設備轉場(chǎng)沒(méi)有現場(chǎng)再生列車(chē)快捷。
　　由于現場(chǎng)熱再生設備投資較大，所以國內使用情況并不普遍。目前較為常見(jiàn)的再生方式仍為廠(chǎng)拌熱再生。
　　廠(chǎng)拌熱再生方法中目前較為認可的是第二烘干筒加熱再生技術(shù)。該種設備需在原有拌合設備的基礎上配備一套專(zhuān)門(mén)的系統（第二烘干筒），該系統包括舊瀝青混合料的破碎篩分系統、供給系統、提升系統、干燥系統、燃燒系統、貯存及稱(chēng)量系統和有害氣體的處理系統。
　　此類(lèi)產(chǎn)品在結構和功能上需要注意以下幾點(diǎn)：
　　1.采用科學(xué)有效的加熱方式對再生料進(jìn)行加熱，避免再生料在加熱時(shí)與火焰直接接觸而使瀝青再次老化。
　　國內大部分熱風(fēng)爐都會(huì )使用大量的耐火材料（例如耐火磚）。此種結構熱風(fēng)爐最大的優(yōu)點(diǎn)就是利用高溫煙氣加熱舊瀝青混合料，避免了火焰直接加熱舊瀝青混合料導致舊瀝青老化的問(wèn)題。但同時(shí)此種熱風(fēng)爐也有其不足之處，剛開(kāi)始點(diǎn)火生產(chǎn)時(shí)熱風(fēng)爐內大量的耐火材料會(huì )吸收大量的熱能，導致開(kāi)工時(shí)間延長(cháng)，同時(shí)對于每天施工時(shí)間較短的設備而言，能源有少量浪費。
　　2.采用有效的防粘連結構或方式,減少加熱后的再生料在輸送、計量過(guò)程中與設備粘連，影響設備正常運轉。
　　3.一般舊瀝青混合料溫度達到130℃以上時(shí)就會(huì )釋放出大量煙氣，此煙氣中含有大量輕油份。如果將從烘干筒排出的廢氣直接排到大氣中，會(huì )對環(huán)境產(chǎn)生污染。如果直接排到原生瀝青攪拌站的布袋除塵系統中，則輕油份物質(zhì)會(huì )粘在布帶上，時(shí)間久后布袋的透氣性就會(huì )下降，整套設備的除塵效果就會(huì )受到影響。
　　針對此問(wèn)題，多數設備將再生料干燥滾筒排出的尾氣送進(jìn)原生料干燥滾筒內進(jìn)行二次燃燒，也有部分設備配有一套尾氣燃燒爐（日工），將有害氣體二次燃燒后再送進(jìn)布袋除塵。很大程度上解決了加熱過(guò)程中再生料釋放大量藍煙，污染環(huán)境的問(wèn)題。
　　由于這種廠(chǎng)拌熱再生設備具有采購成本低、混合料質(zhì)量可控性好、環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn)，所以廠(chǎng)拌熱再生法目前是較能適合我國國情的一種熱再生方法。

  眾所周知，間歇式瀝青混合料攪拌設備的產(chǎn)能主要是由拌鍋容量和生產(chǎn)周期決定，在拌鍋容量一定的前提下，生產(chǎn)周期越短產(chǎn)能越高，反之則產(chǎn)能降低。再生生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)能降低也主要是由于生產(chǎn)周期加長(cháng)而導致的，引起周期加長(cháng)的原因有:

 *攪拌時(shí)間延長(cháng)

    設備在進(jìn)行再生生產(chǎn)時(shí)，尤其是當RAP添加比例較大時(shí)，為了保證混合料的攪拌效果（均勻性、一致性），需要適當延長(cháng)攪拌時(shí)間。而在極端情況下需要用到再生劑時(shí)，還需要相應增加RAP與再生劑的干拌時(shí)間。

 瀝青熱再生時(shí)，由于瀝青難以單獨分離出來(lái)，瀝青的再生只能在混合料的再生過(guò)程中完成。要得到高質(zhì)量的再生瀝青混凝土，除了必須對舊瀝青混合料、新骨料、新瀝青等進(jìn)行準確的計量，保證級配和油石比符合要求之外，還需要在加熱狀態(tài)下對各組分進(jìn)行充分地攪拌。
　　目前廠(chǎng)拌熱再生對舊瀝青混合料進(jìn)行加熱處理時(shí)主要使用滾筒。無(wú)論使用連續式還是間歇式滾筒進(jìn)行加熱，都會(huì )出現由瀝青混合料的粘性引起滾筒葉片和筒壁交接處材料堆積嚴重的情況，即使在設備每次工作后用骨料清洗也難以清除，這將影響料簾的形成，同時(shí)容易使瀝青老化。由于粘結料主要來(lái)自舊壢青混合料中粒徑小于5mm的部分，而這又是含瀝青比例最大的部分，因此回收料加熱處理時(shí)必須解決這一問(wèn)題。目前最好的方案是用錨鏈代替傳統的升料葉片，但這將導致提升混合料以形成料簾的能力和熱交換能力的下降。為設計出性能良好的提升葉片，本文對混合料的粘結現象進(jìn)行了分析，并給出避免瀝青再生滾筒粘結料的設計方法11熱再生加熱滾筒粘料分析對舊瀝青混合料加熱時(shí)，首先應確保它在加熱過(guò)程中不再老化，為此加熱滾筒中混合料不能與燃燒器火焰直接接觸。相關(guān)中給出的方案是通過(guò)燃燒室產(chǎn)生溫度小于600且流量可控的熱煙氣作為加熱介質(zhì)，在加熱滾筒內對舊瀝青混合料加熱。加熱原理如所示，利用滾筒加熱時(shí)混合料通過(guò)滾筒旋轉和筒內升料葉片作用形成料簾，以便其與加熱煙氣介質(zhì)充分接觸，提高熱效率；同時(shí)，通過(guò)傾斜滾筒，混合料在形成料簾的同時(shí)，被向前輸送。由專(zhuān)門(mén)的燃燒室產(chǎn)生溫度小于600弋的熱煙氣介質(zhì)送入滾筒，與混合料接觸并對其進(jìn)行加熱。
　　聯(lián)合上面各式，即得到關(guān)于積料截面邊長(cháng)和轉角的關(guān)系式取瀝青混合料密度p為2 000kg/m3、單位面積的粘結力y為1當轉角0由tt/2變化到7T時(shí)，對應式（4）這一臨界條件，計算積料截面邊長(cháng)的變化曲線(xiàn)得。
　　葉片轉角/rad葉片轉角和積料界截面長(cháng)度曲線(xiàn)從可以看出，當葉片轉角0為77/2或77時(shí)，積料截面邊長(cháng)長(cháng)度最小。這時(shí)45=0.18in，其對應的三角形的高為0.12m，也就是混合料積料最大的厚度，這和實(shí)際情況相符。對于這一厚度的積料，在每次設備工作后用骨料清洗，效果不好且骨料耗費嚴重。為了更好地清除積料，要盡量減小積料厚度，這就需要改善葉片和滾筒壁的連接，使粘結積料能夠自動(dòng)脫落。
　　O避免混合料粘結氣動(dòng)系統設計舊瀝青混合料滾筒加熱原理對于傳統的葉片設計，由于舊瀝青混合料加熱后具有粘性，雖然仍能形成料簾。但葉片和滾筒壁夾角間會(huì )出現嚴重的積料現象，影響葉片的揚料能力；同時(shí)，積料長(cháng)時(shí)間受熱致使其老化。為了盡量避免這一現象，需在設計中詳細分析積料的形成原因。
　　料簾的形成是由于葉片提升物料所受的重力大于其所受的離心力。但當物料具有粘性時(shí)，除了重力、離心力外，還有與物料和葉片、滾筒內壁接觸面積成比例的粘結力。因此。為了減少由于粘結而產(chǎn)生的積料，提升相同質(zhì)量的粘性物料時(shí)應盡可能地減少接觸面積。
　　當葉片垂直安裝于滾筒內壁時(shí)，如所示，由于滾筒半徑比積料幾何尺寸大得多，因此以下假設積料截面為等邊直角AABC，積料重心為G（忽略重心距葉片的距離），邊長(cháng)為積料與滾筒內壁的接觸長(cháng)度，且兩者相等。沿滾筒軸向單位長(cháng)度的積料受力如下葉片與滾筒內壁直交時(shí)積料受力單位長(cháng)度積料的重力積料與葉片和滾筒內壁接觸面粘結力⑶單位長(cháng)度積料的離心力為了減小積料厚度。需要改善葉片和滾筒壁的連接角度，并對葉片形狀進(jìn)行優(yōu)化設計，以使其與單位質(zhì)量的粘結積料的接觸面積最小。為此。以粘結產(chǎn)生的積料脫離滾筒的條件即式（4）為目標建立微分方程，然后利用微分原理求解該方程的邊界值（即其對應的泛函），得到最優(yōu)葉片形狀。經(jīng)過(guò)優(yōu)化的葉片正面與滾筒內壁之間的過(guò)渡圓弧曲率半徑過(guò)大，背面與滾筒內壁之間不宜采用該設計，這樣葉片背面與滾筒內壁之間的空間仍然產(chǎn)生積料。要S動(dòng)清除這些積料?？赏ㄟ^(guò)氣動(dòng)技術(shù)實(shí)現。
　　利用氣動(dòng)技術(shù)清除積料時(shí)，在每個(gè)葉片背面與滾筒內壁交接處布置壓縮空氣管道（）。由于滾筒有多個(gè)葉片，因此氣動(dòng)管路具有多個(gè)支路，如中的各支路的壓縮空氣通過(guò)安裝于煙箱上的單通道旋轉接頭引入安裝于滾筒上面的壓縮空氣管道，再通過(guò)滾輪式機控換向閥得到（圖S重心C到邊AS的距離，m.（4）粘結產(chǎn)生的積料脫離滾筒的條件4）；在壓縮空氣支路上面向積料的方向按適當的間距開(kāi)有多個(gè)壓縮空氣噴□，當存在粘結積料時(shí)利用空氣壓力將其吹落。這樣，只需根據葉片在滾筒旋轉時(shí)所處的位置和積料是否存在控制壓縮空氣噴□的開(kāi)關(guān)即可。
　?、琶恳蝗~片上壓縮空氣支路中壓縮空氣接通的控制。由所示葉片和滾筒內壁交界處積料的受力分析可知，當葉片相位角0處于0-T7/2時(shí)，葉片背面與滾筒內壁交界處的粘結積料最容易脫落。當葉片隨滾筒旋轉至該相位時(shí)，安裝于煙箱該相位處的撞塊觸動(dòng)該支路上的滾輪式機控換向閥，使該支路接通壓縮空氣（）。
　?。?）支路上各壓縮空氣噴口的開(kāi)關(guān)控制。一條支路很長(cháng)，其上各噴□處的粘結積料不一定同時(shí)存在，因此壓縮空氣噴口的開(kāi)關(guān)應根據積料的存在狀況來(lái)確定。氣動(dòng)系統應能感知積料的存在狀況。如所示，各壓縮空氣噴口由獨果噴口上存在粘結積料，噴口處氣體壓力由于粘結積料的阻擋而增加，當它超過(guò)急速供氣閥的設定壓力時(shí)，閥切換至全開(kāi)，有壓氣體急速吹向粘結積料，使積料脫落，閥又切換至固定截流口供氣。這樣，既解決了各噴口的不同步加壓?jiǎn)?wèn)題，又減少了有壓氣體的浪費。
　　使用氣動(dòng)技術(shù)可以清除瀝青混凝土再生加熱過(guò)程中由于混合料的粘性而產(chǎn)生的積料。通過(guò)樣機試驗證明了本文所采用設計方法的正確性。這一方法也可用于按傳統方法設計和連接的葉片，只是在葉片正面和滾筒內壁交接處均應增加同樣的系統。

       1、耙松整形工藝：將舊路面翻松后重鋪，以便消除原有路面的車(chē)轍和病害等。同時(shí)改善路面的橫坡度與排水狀況。將翻松的材料經(jīng)攪拌器攪拌可獲得均勻的混合料，使路面得到良好的改善，因為攪拌器后面的刮板影響材料的混合及路面和坡度的改善。根據ARRA協(xié)會(huì )頒布的瀝青再生標準，表面再生工藝最適合路面修整（整形）和改善行駛質(zhì)量的養護作業(yè)，也能很好地適用于處治輕度坑槽、泛油、車(chē)轍、搓板（皺紋）、推擠（撥量）、裂縫及其他路面病害。這一工藝不適合于解決抗滑性能、路肩塌落、邊沿裂縫、疲勞裂縫，非連續裂縫或路面強度等問(wèn)題。
      2、路面重鋪工藝：路面重鋪該是將原路面翻松，同時(shí)在其上攤鋪新材料層，然后將兩材料層同時(shí)壓實(shí)成型的一種工藝。此工藝用于恢復路面摩擦性，改善橫坡度，消除車(chē)轍，提高路面強。這種工藝可以攤鋪很薄的瀝青磨耗層，所以當普通罩面法不適用時(shí)，也可應用重鋪法。重鋪工藝可用來(lái)進(jìn)行路面補強，由于在鋪層之間形成了熱結合面，這種工藝可實(shí)現很薄的罩面，對于優(yōu)良的瀝青混合料罩面厚度可減至12mm，而常規罩面厚度是它的2-3倍。薄層重鋪法一般比其他涉及罩面的就地熱再生作業(yè)法更經(jīng)濟。實(shí)踐證明，重鋪法也適用于市政維修工程。雖然再生機組的作業(yè)速度比常規的銑刨-攤鋪作業(yè)速度低，但其僅干擾一次交通，且占用交通的總時(shí)間較少。

       在瀝青路面施工中， 瀝青攪拌站起著(zhù)關(guān)鍵性作用，瀝青攪拌站的性能以及瀝青攪拌站的工作狀況，直接影響到瀝青混合料的質(zhì)量，這關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量，關(guān)系到整個(gè)工程的進(jìn)度。因此當前的瀝青攪拌站控制技術(shù)日益先進(jìn)，科技含量日益增加，這就要求機械操作人員不斷提高操作技能，才能滿(mǎn)足施工需要，才能保證機械正常運轉，發(fā)揮其應有的功效，才能保證工程質(zhì)量，保證工程進(jìn)度。 那么怎樣才能保證機械正常運轉，充分發(fā)揮其應有的功效。
       首先，操作手應熟練掌握攪拌站各部分的結構及其工作原理，在此基礎上，嚴格控制好各個(gè)生產(chǎn)細節，特別是計量系統，因為計量工作狀況的好壞，直接影響到瀝青混合料的技術(shù)指標。

     在瀝青路面施工中， 瀝青攪拌站起著(zhù)關(guān)鍵性作用，瀝青攪拌站http://www.lytfsy.cn/的功能以及瀝青攪拌站的作業(yè)狀況，直接影響到瀝青混合料的質(zhì)量，這關(guān)系到全部工程的質(zhì)量，關(guān)系到全部工程的進(jìn)展。因而當前的瀝青攪拌站操控技能日益領(lǐng)先，科技含量日益添加，這就請求機械操作人員不斷提高操作技能，才干滿(mǎn)意施工需求，才干確保機械正常作業(yè)，發(fā)揮其應有的成效，才干確保工程質(zhì)量，確保工程進(jìn)展。 
    那么怎樣才干確保機械正常作業(yè)，充分發(fā)揮其應有的成效。
    首要，操作手應熟練掌握攪拌站各部分的構造及其作業(yè)原理，在此基礎上，嚴格操控好各個(gè)出產(chǎn)細節，特別是計量體系，由于計量作業(yè)狀況的好壞，直接影響到瀝青混合料的技能指標。

廠(chǎng)拌熱再生適應性
1、設備投資小。在原有瀝青拌和站的基礎上增加一套廠(chǎng)拌熱再生附樓的投資約300萬(wàn)元。
2、混合料質(zhì)量較好的控制。生產(chǎn)前可以根據原路面再生料的瀝青含量、瀝青老化程度、集配、含水率等參數進(jìn)行化驗，從而選擇合適的再生劑或者設計合適的再生工藝，保證再生瀝青混合料的質(zhì)量。

IH·AMP系列室內環(huán)保型瀝青混凝土攪拌站

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AMP3000-C型瀝青混凝土攪拌站

SWCB系列穩定土攪拌站

3、重新鋪筑的路面標高不會(huì )變化。
4、再生后的混合料可以運回原路面攤鋪，也可以運到其他工地攤鋪?？奢^充分地利用所有再生料。
5、再生料在加熱過(guò)程中產(chǎn)生的藍煙，可借助與之配套的原生機燃燒器、干燥滾筒、除塵器進(jìn)行二次燃燒處理。從而減少廢氣污染。
廠(chǎng)拌熱再生限制條件
1、成品料運輸費增加，所有再生料必須運到固定的場(chǎng)地進(jìn)行。成品料又必須運回路面再次攤鋪，所以較就地熱再生增加了運輸成本。
2、設備轉場(chǎng)沒(méi)有就地再生設備快捷。

     任何一種機械設備都要經(jīng)過(guò)精密的設計、測試等工序之后才能制作成型，青攪拌站也是如此。據調查發(fā)現，對于任何一款瀝青攪拌站來(lái)說(shuō)，以下幾個(gè)階段都是必經(jīng)的。
    首先要根據市場(chǎng)需要確定所要設計產(chǎn)品的主要技術(shù)參數，因此施工市場(chǎng)調查、數據分析等環(huán)節是必不可少的。其次將通過(guò)創(chuàng )新構思、優(yōu)化篩選確定出較為理想的工作原理，以及實(shí)現這一原理的最佳方案。最后，還應給出整體設計方案的示意圖。
    整體方案確定下來(lái)之后，接著(zhù)就是各個(gè)細節了，從加工工藝、裝配工藝、包裝運輸、經(jīng)濟性、安全性、可靠性、實(shí)用性等因此確定各個(gè)零部件的位置、結構形狀以及連接方式。但為了進(jìn)一步保證瀝青攪拌站今后的使用效果，還要經(jīng)歷改進(jìn)設計階段，將原有的設計盡量加以完善。